Apesar de
simples, os semáforos apresentam um papel muito importante no controle de
tráfego de veículos e pedestres nas pequenas, médias e grandes em quase todo o
planeta.
O tema foi
escolhido pois todos os integrantes do grupo os vêm diariamente no trânsito de
suas cidades o que causou certa curiosidade em saber como eles funcionam e
também provocou a todos os integrantes a vontade de projetar um semáforo
utilizando dos conhecimentos adquiridos em sala de aula.
Primeiramente,
como curiosidade, a história do semáforo.
 | |
| O Primeiro Semáforo |
O primeiro semáforo dedicado ao controle de fluxos de veículos, mostrado acima, começou
a operar em 10 de Dezembro em 1868, em Londres, no cruzamento das ruas
George e Bridge, perto do Parlamento. Foi projetado pelo engenheiro ferroviário
J. P. Knight e possuia dois braços que, quando estendidos horizontalmente
significavam "Pare" e quando inclinados a 45 graus significavam
"Siga com cuidado". À noite, uma lâmpada de gás verde e uma
vermelha reforçavam as indicações dos braços. Uma particularidade curiosa
é que dispunha de uma campainha que soava instantes antes de cada mudança de
permissão de passagem. Entretanto, o equipamento explodiu 23 dias depois de
entrar em operação, matando o polical que o estava operando e desincentivando
novas invenções nesta área por um bom tempo.
O primeiro semáforo elétrico foi criado, em 1912, por Lester
Wire, oficial da polícia de Salt Lake. Era bastante rústico e consistia
numa caixa de madeira com uma cobertura inclinada para facilitar o escoamento
da chuva e da neve. As lâmpadas eram pintadas de verde e vermelho e sua luz
passava através de aberturas circulares feitas na caixa.
Em 1920, um policial de Detroit, chamado William Potts, construiu vários
semáforos do tipo verde-amarelo-vermelho. Alguns foram montados no alto de
"torres de trânsito" e eram operados manualmente por policiais ali
posicionados. Outros foram fixados em cordoalhas sobre a pista. Os semáforos de
Potts já eram muito semelhantes aos que conhecemos atualmente. A figura abaixo
mostra um semáforo de quatro faces que está exposto no Museu Henry
Ford, em Dearborn, Michigan, onde se lê a seguinte explicação:
"O primeiro semáforo do mundo, do tipo verde-amarelo-vermelho, com
quatro faces, foi instalado no cruzamento da Avenida Woodward com a Rua Fort,
em Detroit, Michigan, no Outubro de 1920. Foi projetado pelo inspetor de
polícia William L. Potts. O seu formato é praticamente o mesmo dos semáforos
atuais."
A imagem e texto foram recolhidos em http://www.sinaldetransito.com.br/curiosidades_foto.php?IDcuriosidade=35&alt .
Significado das cores de um
semáforo.
VERDE: Indica que o cruzamento está livre para
passagem.
AMARELO: Indica que a passagem
está prestes a ser fechada.
VERMELHO: Indica que a passagem pelo
cruzamento está impedida.
Nenhum comentário:
Postar um comentário